Proponen SOAT subsidiado para estratos 1, 2 y 3: así cambiaría el seguro para millones de colombianos

Una propuesta que avanza en el debate sobre la reforma al Código Nacional de Tránsito busca modificar las condiciones económicas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para los colombianos de menores ingresos.

La iniciativa fue planteada por el representante a la Cámara Estefanel Gutiérrez, quien propuso crear un mecanismo mediante el cual el Estado subsidie el SOAT de las personas pertenecientes a los estratos 1, 2 y 3.

El planteamiento parte de la preocupación por los conductores que no pueden asumir el costo de la póliza y terminan enfrentando la inmovilización de sus vehículos. De acuerdo con el congresista, más del 60 % de las inmovilizaciones estarían relacionadas con la falta del SOAT.

“¿Por qué no pensar que el Estado subsidia a mucha gente de los estratos 1, 2 y 3, que no tiene plata para pagarlo?”, manifestó Gutiérrez.

El representante también cuestionó que, para algunas familias, pagar el seguro pueda representar una decisión difícil frente a otros gastos básicos. “Para muchos es tener plata para la comida o comprar el seguro del sol”, afirmó.

Según la propuesta, el objetivo sería facilitar el acceso al seguro y evitar que la falta de recursos termine afectando el sustento de familias que dependen de sus vehículos, especialmente motocicletas.

La iniciativa fue presentada como parte del debate sobre los cambios que podrían incorporarse al Código Nacional de Tránsito. Por ahora, se trata de una propuesta que deberá surtir el correspondiente trámite y discusión en el Congreso antes de convertirse en una medida aplicable.

El SOAT mantiene su función de garantizar la atención de las víctimas de accidentes de tránsito, independientemente de quién haya sido responsable del siniestro. Entre sus coberturas se encuentran la atención médica de urgencia, indemnizaciones por incapacidad permanente o muerte y gastos relacionados con el traslado de lesionados.